【监理项目感谢信】珠江红船升级改造监理项目收到业主单位发来的感谢信
2025-03-18
近日，长联（武汉）工程监理有限公司收到广州城港旅游发展有限公司发来的《感谢信》，对珠江红船升级改造项目的监理工作表示感谢。长期以来，长联监理公司与广州城港旅游发展有限公司一直保持密切沟通，双方深化合作，建立了友好、信任的合作关系。
珠江红船为新型旅游表演观光船，主要用于以广州市珠江航道为主的珠三角内河航道日夜游中进行粤剧表演、观光等，同时又可以根据客户要求提供个性化服务，例如新闻发布、商务会议、产品推介、学术交流等。
该船主船体为单底（局部双底）、单甲板混合骨架式全焊接钢质结构，中部设大开口，艏、艉设局部升高甲板，圆舭线型。上层建筑采用甲板纵、横骨架形式。采用电力推进型式，设柴油发电机组，采用电机驱动全回转舵桨。主要航行于以广州市珠江航道为主的珠三角内河航道，按内河A级游览船/第4类客船/大型客船进行设计。最大船长52.00m、总长49.80m、型宽15.00m、型深 3.20m、设计吃水2.20m、设计航速不小于15.0 km/h，该船船员50人（包括表演工作人员），载客量为280人。
“珠江红船”是广州市政府为繁荣民族文化、推广粤剧文化，打造优质旅游文化品牌而推出的项目；是为振兴岭南文化、弘扬粤剧精髓而打造的重点工程项目之一。该项目于2016年初正式完结，红船靠泊在海心沙东区码头，该码头位于广州市天河区海心沙东南岸，广州大桥和猎德大桥之间，上游距广州大桥约1200m，下游距猎德大桥约580m，处珠江夜游繁华地带。
《船说》是广州唯一的常态化演出的文旅演艺项目，是全球首创的水上移动式剧场文旅演艺，作为珠江众多游船项目中唯一有沉浸式演艺的夜游船，具有开创性、独创性、唯一性。《船说》已成为珠江夜游上一颗璀璨的明珠，成为广州城市旅游文化名片。
广州城港旅游有限公司作为珠江红船及《船说》水上演艺项目的经营方，一直坚持传承红船精神，致力于将粤剧红船文化与珠江夜游文化巧妙融合，鉴于红船设备设施及船身装修已使用8年，大部分已出现破损，存在一定安全隐患，并且随着近年旅游市场快速复苏，为了提升《船说》剧目质量，兼顾珠江游业态，提供盈利能力，谱写新时代的《船说》，急需对珠江红船进行升级改造工程，为红船持续健康发展打好基础。因此，从传承粤剧红船文化、保证演艺安全性与独特性、提升观众体验感与时代感，以及可持续运营的角度，《船说》改造升级存在必要性与迫切性。同时，珠江红船具备良好的适改性，改造技术方案可行，项目投资估算合理，具备经济可行性，珠江红船升级改造经济效益和社会效益显著。
该项目自2024年1月份正式启动，长联（武汉）工程监理有限公司高度重视，公司总经理胡建国多次赶赴现场指导工作，他表示业主单位广州城港旅游发展有限公司，与长联监理公司已多次合作，公司一定要以优质的监理服务来回馈业主单位对公司的这份信任。为此，长联监理公司特别成立了由业务骨干组成的监理服务团队，在船舶升级改造的全过程期间，长联监理公司的监理团队始终以严谨的态度和专业的技术能力，为项目的顺利推进保驾护航。从设计审查阶段开始，团队成员便深入参与图纸审核，逐一核对技术参数与规范要求，并将设计审查服务贯穿于整个项目的全过程。特别是舞美施工阶段，他们全天候驻守船厂，面对舱室密闭空间的闷热环境，始终坚守一线，为项目的成功提供了决定性的保障。监理团队依靠出色的技术能力、高效的服务、优秀的专业素养赢得了船厂的尊重、船东的认可。
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